Įvadas. Teisinis reguliavimas. Kelių transporto veiklos licencijavimo taisyklės. Kelių transporto kodeksas. Tarptautinio krovinių vežimo keliais sutarties konvencija (cmr). Vežėjo teisės ir pareigos. Atsakomybė. Išvados. Krovinių vežimas – pastaruoju metu plačiai paplitęs terminas, apibrėžiantis didelį ratą operacijų, kurios atliekamos nu ...
(Teisė. Referatas, 11 psl, 73 kB)

ĮVADAS 3. I. TEORINĖ ANALIZĖ 4. 1.1. TEISINIS REGULIAVIMAS 4. 1.1.1. KELIŲ TRANSPORTO VEIKLOS LICENCIJAVIMO TAISYKLĖS 4. 1.1.2. KELIŲ TRANSPORTO KODEKSAS 5. 1.1.3. TARPTAUTINIO KROVINIŲ VEŽIMO KELIAIS SUTARTIES KONVENCIJA (CMR) 6. 1.1.4. KELIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ EKIPAŽŲ, VEŽANČIŲ KELEIVIUS IR KROVINIUS TARPTAUTINIAIS MARŠRUTAIS, DARBO TV ...
(Transportas. Kursinis, 25 psl, 42 kB)

Europos šalių susitarimas dėl kelių transporto priemonių ekipažų, važinėjančių tarptautiniais maršrutais, darbo (AETR). 2. Koks maksimalus „kasdieninio vairavimo laikotarpis“ ir kiek jis gali būti pratęstas. 3. Koks maksimalus dviejų savaičių bendras vairavimo laikas. 4. Po kiek laiko vairavimo ir kiek laiko turi ilsėtis vairuotojas. 5. Ki
(Teisė. Konspektas, 4 psl, 50 kB)

CMR konvencija. Konvencijos narės. CMR trūkumai. Trumpa CMR apžvalga. Krovinio praradimas. Dalinis krovinio praradimas. Fiktyvus krovinio praradimas. Vežėjo atsakomybė už krovinio praradimą. Vežėjo atleidimas nuo atsakomybės. Dokumentai reikalingi vežant krovinį. Keletas pavyzdžių kaip buvo išspręstos bylos susijusios su krovinio praradimu ...
(Teisė. Referatas, 11 psl, 114 kB)