Meniu
- Anglų kalba
- Aplinka
- Apskaita
- Astronomija
- Biologija
- Chemija
- Dailė
- Edukologija
- Ekonomika
- Elektronika
- Ergonomika
- Etika
- Filosofija
- Fizika
- Geografija
- Informatika
- Istorija
- Kalbos kultūra
- Kita
- Lietuvių kalba
- Logika
- Lotynų kalba
- Matematika
- Mechanika
- Medicina
- Menai
- Muzika
- Pedagogika
- Politologija
- Psichologija
- Raštvedyba
- Religija
- Sauga
- Sociologija
- Sportas
- Statyba
- Teisė
- Transportas
- Užsienio lit.
- Vadyba
- Vokiečių kalba
Konspektai kursiniai referatai diplominiai
Lietuvos transporto sistemos valdymo institucijos ir jų kompetencijos ribos, funkcijos bei palyginimas oro ir jūrų transporto srityje. Referatas | ||
(Transportas. Referatas, 18 puslapių, 194kB) Pranešti apie netikslumus Darbe esantys žodžiai: Įvadas. Kelių transporto valdymo institucijos, kompetencijos ribos, funkcijos. 1 kontrolė. 2 licencijavimas. 3 keleivių ir krovinių vežimas. 4 skaitmeniniai tachografai. 5 egzaminavimas. 6 techninė priežiūra. 7 bendradarbiavimas. Geležinkelių transporto valdymo institucijos, kompetencijos ribos, funkcijos. Oro transporto valdymo institucijos, kompetencijos ribos, funkcijos. Vandens transporto valdymo institucijos, kompetencijos ribos, funkcijos. Oro ir jūrų transporto sistemos valdymo institucijų ir jų kompetencijos ribų, funkcijų palyginimas. Išvados. Literatūros sąrašas. Lietuvos transporto sistemos sausumos, vandens ir oro transporto sritis valdo Susisiekimo ministerija su atitinkamais saugaus eismo, kelių transporto, geležinkelių, vandens transporto ir civilinės aviacijos departamentais. Transporto sistemos valdymas turi keliolika ypatumų: • Transporto priemonės juda ir infrastruktūra išdėstyta (keliai, vamzdynai, tinklai) po visą Lietuvos teritoriją ir už jos ribų atstumais, kelis kartus viršyjančiais jos plotį; • Vežimų technologija reikalauja tiksliai vykdyti griežtus saugaus eismo, priešgaisrinius ir pavojingų krovinių transportavimo reikalavimus, nes judėjimas vyksta bet kuriomis atmosferos ir paros sąlygomis (pvz., jūrų laivai); • Vežimai turi būti vykdomi centralizuotai, laikantis drausmės reikalavimų visuose dispečerių punktuose, bet kurios grandies nukrypimas nuo šių reikalavimų sugriaus visą darbą; • Laikantis pastarųjų reikalavimų būtini aukštos kokybės ryšiai ir kompiuterizacija, tikslūs ir glaudūs ypač tolimųjų vežimų grandies valdymo ryšiai. Todėl transporto sistemoje privalo būti taikomi naujausi administraciniai (organizaciniai – įforminti dokumentai), ekonominiai ir socialiniai – psichologiniai valdymo metodai. Be to, administracinius metodus privalu derinti su ekonominiais ir psichologiniais, nusakančiais darbo tikslingumą, efektyvumą, korporatyvinį solidarumą, iniciatyvą ir verslumą, valdymo būdais. Išsami Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos valdymo struktūra su minėtais departamentais pateikta 1 pav. Vardas: Šarūnas Darbo pavadinimas: Lietuvos transporto sistemos valdymo institucijos ir jų kompetencijos ribos, funkcijos bei palyginimas oro ir jūrų transporto srityje Kategorija: Transportas Darbo tipas: Referatas Puslapių skaičius: 18 [?] Referato dalykas: Transporto referatas Parsisiųsta: 0 kartų.
Archyvo dydis: 194 kB
Bylos pavadinimas: lietuvos_transporto_sistemos.zip
Norėdami parsisiųsti bylą siųskite SMS trumpuoju numeriu 1679 su raktažodžiu DJP. Tai jums kainuos 0.87 EUR. Gautą į telefoną SMS raktą įrašykite į auščiau esantį laukelį. Atsiskaitant per banką spauskite: čia. Jei norite parsisiųsti nemokamai spauskite čia.
Su darbu susiję žodžiai: transporto sistemos. |